ยางนอก หรือยางของรถมอเตอร์ไซค์นั้นมีบทบาทสำคัญเป็นอย่างมาก เพราะเป็นเพียงตัวเชื่อมเดียวระหว่างรถและถนน โดยมีหน้าที่ถ่ายทอดกำลังเครื่องยนต์สู่ท้องถนน, ดูดซับแรงกระแทกจากพื้นผิวถนนที่ไม่สม่ำเสมอ, รับน้ำหนักของรถมอเตอร์ไซค์และผู้ขับขี่, ยึดเกาะพื้นถนนทั้งแห้งและเปียก, ตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่ในการเร่งความเร็ว การเบรก และการเลี้ยว
โดยยางที่มอเตอร์ไซค์ใช้อยู่ในปัจจุบัน จะถูกแบ่งออกเป็นสองประเภท ซึ่งแต่ละประเภทนั้น มีข้อดีข้อเสียแตกต่างกันออกไป ยางนอกรถมอเตอร์ไซค์
ยางทูปเลส หรือที่อาจจะรู้จักกันในชื่อยางจุ๊บเลส คือยางนอกแบบที่ไม่มียางในซึ่งถูกออกแบบมาเพื่อพัฒนาจุดบกพร่องของยางในอดีต โดยจะใช้ยางนอกที่มีเนื้อวัสดุที่หนา และมีโครงสร้างด้านในเป็นผ้าใบที่แข็งแรงกว่าไปยางมอเตอร์ไซค์ทั่วไป
โดยยางทูปเลสนั้นจะต้องใช้กับล้อที่สามารถรองรับยางทูปเลสได้เท่านั้น เนื่องจากขอบยางจะอันแน่นกับขอบกระทะล้อในการเก็บลม หากมีการรั่ว หรือมีรูจากการถูกสิ่งแหลมคมทิ่ม ลมจะรั่วออกช้ากว่ายางทั่วไป เพราะเนื้อยางจะบีบรูนั้นไว้ ต่างจากยางรุ่นเก่าๆที่ลมจะรั่วออกอย่างรวดเร็วหรืออาจจะเกิดยางระเบิดได้
เป็นยางที่มีความร้อนน้อยกว่า เนื่องจากไม่มีการเสียดสีกันระหว่างยางนอกและยางใน ทำให้มีโอกาสระเบิดน้อยกว่า และไม่เสี่ยงต่อการเกิดยางแบน แต่ทว่ายางทูปเลสมีราคาค่อนข้างสูง และหากมีแผลจากของมีคมขนาดใหญ่จะไม่สามารถใข้การปะแบบตัวหนอนได้ ต้องเปลี่ยนยางเส้นใหม่
ยางแบบใช้ยางในจะเป็นยางราคาถูก หาซื้อได้ง่าย มีความยืดหยุ่น สามารถอัดลมได้ รองรับการบรรทุกของหนักและใช้ในทุกสภาพถนน หากโดนของมีคมทิ่มจะสามารถแก้ไขได้ด้วยการปะยางในราคามิตรภาพ แต่หากทิ่มทะลุเข้าไปถึงยางชั้นในแล้ว ลมจะรั่วออกอย่างรวดเร็ว ทำให้ยางแบนในไม่กี่วินาที อีกทั้งยางนอกและยางในจะเกิดการเสียดสีกันในขณะขับขี่ ซึ่งจะทำให้เกิดความร้อนสูง และมีโอกาสในการระเบิดมากกว่ายางทูปเลส
การเลือกซื้อยางรถมอเตอร์ไซค์ควรเลือกยางที่เหมาะสมกับรถของคุณที่สุด โดยเลือกจากขนาดยางให้เข้ากับขนาดล้อ เลือกให้ถูกประเภทของรถและรูปแบบการใช้งานของคุณ ความสามารถในการรับน้ำหนักของยาง อีกทั้งควรเลือกดูดอกยางและลักษณะยาง เพราะคุณสมบัติของเนื้อยางแต่ละแบบนั้นไม่เหมือนกันและเหมาะกับการขับขี่ที่แตกต่างกันไป
ยางนอกสำหรับรถมอเตอร์ไซค์จะมีอายุการใช้งานประมาณ 10,000-20,000 กิโลเมตร ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งานและปัจจัยแวดล้อมอื่นๆ เช่น สภาพอากาศ อุณหภูมิ เป็นต้น ซึ่งคุณสามารถตรวจเช็คสภาพยางของตนเองได้ง่ายๆ โดยการดูดอกยาง หากดอกยางเริ่มบาง ผิวเริ่มเรียบ หรือเริ่มมีรอยแตก รอยปริต่างๆ คุณควรที่จะทำการเปลี่ยนยางทันทีเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ของคุณ
บทความนี้เกิดจากการเขียนและส่งขึ้นมาสู่ระบบแบบอัตโนมัติ สมาคมฯไม่รับผิดชอบต่อบทความหรือข้อความใดๆ ทั้งสิ้น เพราะไม่สามารถระบุได้ว่าเป็นความจริงหรือไม่ ผู้อ่านจึงควรใช้วิจารณญาณในการกลั่นกรอง และหากท่านพบเห็นข้อความใดที่ขัดต่อกฎหมายและศีลธรรม หรือทำให้เกิดความเสียหาย หรือละเมิดสิทธิใดๆ กรุณาแจ้งมาที่ ht.ro.apt@ecivres-bew เพื่อทีมงานจะได้ดำเนินการลบออกจากระบบในทันที
